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5月30日下午，位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦楼房拆除两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除，两栋楼错时爆破，爆破声响16下，两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解，此次爆破共钻孔个，使用发建筑加固、1176吨、导爆索米，采用延时起爆技术具体分成16段爆破。王中举摄
5月30日下午，位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除，两栋楼错时爆破，爆破声响16下，两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解，此次爆破共钻孔个拆酒楼，使用发、1176吨、导爆索米，采用延时起爆技术具体分成16段爆破。图为两栋高楼被延时起爆。王厂区画线中举摄
5月30日下午，位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除，两栋楼错时爆破，学校拆除爆破声响16下，两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解，此次爆破共钻孔个，使用发、1176吨、导爆索米，采用拆迁公司延时起爆技术具体分成16段爆破。图为爆破拆除后，工作人员进入现场。王中举摄
7月30日，5点30分
随着几声巨响
宜春秀江双桥
成功爆破！
这座陪伴了几宜春人的老桥
与我们挥手告别！
跟随着小布的脚步
一同去感受一下震撼的场面吧！
多角度视频，为您齐全呈现
↓↓↓
从凌晨4点钟开始
记者在现场静静守候
记录爆破全程
与宜春市民一起
共同见秀江双桥的蝶变之路！
7月30日5:28，秀江双桥爆破拆除临时指挥部总指挥向起爆站发布“准备起爆”命令；5:30，总指挥向起爆站下达起爆命令，开始：“10、9、8……3、2、1，起爆！”随着几声巨响，顷刻之间，有着67年的历史、承载了许多宜春人往昔岁月回忆的秀江双桥整体分段垮塌，落入清澈的秀江中，消失在人们的视线……
秀江双桥桥面全长196钢结构m，其中河面宽度136m，桥面到河床高度约105m，全桥共有7座桥墩8跨，其中水中5座桥墩6跨，全桥为重力式桥墩承重结构。下游一侧为上世纪50年建成的钢筋混凝土变高度连续梁结构桥梁，整体好，刚度大，强度高，不易解体；上游一侧是上世纪60年建成的钢筋混凝土连续双曲拱桥，由于长年负重运行，该桥技术已经不能满通车，经技术鉴定为D级危桥，结构较差。双桥在整体结构上既有共同点，也有明显差异，即：双桥都是重力式桥墩承重结构，但桥梁上部结构的强度及差异明显，加上施工期正值汛期，秀江水流湍急，这些都给爆破钻孔和防护施工带来了挑战。
经秀江双桥周围环境、结构现状和水文条件的深入分析，并经会议充分论，设计总体爆破方案为：以重力式桥墩爆破为主、上部结构局部爆破截断为辅实现桥梁爆破垮塌，桥拆除工程梁垮塌后再经进一步机械破碎和清理，完成河道疏浚；合理设计单孔药量和起爆顺序，采取有效的防护体系，控制单响量和总药量，控制爆破震动、飞石和冲击波周围环境造成的影响，确保爆破。
本次秀江双桥爆破共使用近1吨，800发，其中新桥全部使用了数码这一新的爆破器材，爆破共分为12响，爆破总时长25秒，单响大量约100kg。从目前来看，爆破振动、飞石都控制在设计范围内，桥梁爆破后按照设计效果顺利倒塌，爆破取得了圆满成功。
我们送别的你
只为迎接明天更好的你！
现场图
再见
据版《宜春搬宾馆市志》记载：年12月修建的秀江桥，是宜春中心城区早的跨河机动桥梁；为满城市发展需求，年10月在原秀江桥旁加建一座桥梁，该桥改名为秀江双桥，长204米。秀江双桥现状为双幅桥，结构形式分别爆破为7跨连续梁桥和拱桥。
再见了!
67年的使命宣告结束
让我们再看一眼，爆破前的秀江双桥
期待！
新建的秀江大桥将齐全提升城西跨江交通的通行能力，新建桥梁设计为双层桥，下层桥总桥宽40m,单幅桥宽18m,双向八车道+人行道，设计速度采用40Km/h；上层桥总宽为175m,双向四车道,设计速度采用60Km/h；上部结构采用4跨365米现浇砼箱梁，大桥下部结构采用花瓶墩。袁河西路采用右进右出的交通组织设计，秀江西路设置地下通道下穿宜春大道地面道路，两侧设置辅道与地面道路平交信号灯控制。新建桥梁两侧设置景观照明LED灯带，建成后将大大提升宜春大道的通行能力，也将是秀江一道秀丽的风景。
期待！
新的秀江大桥将于年10月完加油站画线工通行
到那时
一座全新的大桥将应运而生
而我们再见到你时，愿你如飞虹一般凌空!
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