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因数博大道建设需要,将于年7月16日15时贵州轮胎厂废弃烟囱实施爆破拆除施工,为确保施工的顺利进行和周边道路畅通,根据《*人民共和国道路交通法》*三十九条规定,届时将百花大道、金坡路和五里冲路实施临时交通管制。现将具体事宜如下:
一、年7月16日15:00至15:30,百花大道(轮胎厂大门至凯丰物流段单向)、五里冲路(金关立交至原金关收费站双向)禁止所有车辆、行人通行和滞留。
拆旧厂房 、年7月16日12:00至14:00,金坡路禁止除公交车辆及沿线车辆以外的其他机动车辆通行;14:00至1拆除钢结构5:30,金坡路禁止所有车辆、行人通行和滞留。
五里冲路往返百花大道的车辆请从改茶大道绕行。
三、公交车站点调整如下:
14:00-15:30金坡路交通管制期间,32路公交临时调整线路为:**居花园——王家桥
去向:**居花园——省地勘院——车管所——三桥水果市场——后坝——枫丹白鹭花园——贵黄支队——贵州理工学院——五里冲——野猫井——花果园——花溪大道北段——大西门——小十字——中山东路——宝山北路口——阳明祠——东山公园——东山半山小区——木瓜田路口——王家桥
回向:王家桥——木瓜田路口——东山半山小区——东山公园——阳明祠——宝山北路口——中山东路——大西门长短途居民搬家——花溪大道北段——花果园——野猫井——五里冲——蔡家关——贵黄支队——枫丹白鹭花园——后坝——三桥水果市场——车管所——省地勘院——**居花园
四、公安交通管理部门将根据爆破情况实时调整交通管制的时间和区域。
五、请广大驾驶人服从现场交通叔叔指挥,提前选择道路行驶,沿线居民请提前做好出行钢结构厂房安排。
临时交通管制给您出行带来不便,敬请理解和支持。
特此
贵阳市公安交通管理局
拆除回收
停车场规划 年7月12日 5月30日下午,位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦楼房拆除两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除,两栋楼错时爆破,爆破声响16下,两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解,此次爆破共钻孔个,使用发建筑加固、1176吨、导爆索米,采用延时起爆技术具体分成16段爆破。王中举摄
5月30日下午,位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除,两栋楼错时爆破,爆破声响16下,两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解,此次爆破共钻孔个拆酒楼,使用发、1176吨、导爆索米,采用延时起爆技术具体分成16段爆破。图为两栋高楼被延时起爆。王厂区画线中举摄
5月30日下午,位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除,两栋楼错时爆破,学校拆除爆破声响16下,两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解,此次爆破共钻孔个,使用发、1176吨、导爆索米,采用拆迁公司延时起爆技术具体分成16段爆破。图为爆破拆除后,工作人员进入现场。王中举摄
富龙西江特大桥效果图
广州日报讯(全媒体记者李传智通讯员邹靓涛摄影报道)昨日,记者从佛山市公共资源交易中心获悉,号称“佛山桥”的佛山市富龙西江特大桥工程已发布施工(*FLS-01标段)的招标公告(以下简称“公告”)。该项目计划于下月开建,交工时间为年12月。
将成佛山长主体跨度大桥
富龙西江特大桥主体跨度约地下停车场车位划线500米,是佛山长的跨区大桥。该桥将追赶现在的佛山一环平胜大桥,成为佛山拉索桥家族中的桥,也将成为佛山桥,建成后将刷新佛山桥梁之。
据公告介绍,佛山市富龙西江特大桥工程起点位于佛山市高明区富湾镇,顺接杨西大道北延线[即佛山市高明大桥至道路画线富龙大桥公路工程(*NHKS-02合同段)]的终点,沿线途经高明荷城街道,三水白坭镇,路线自西向东跨越西江,终点接季华路西延线。本阶段推荐方案路线全长约581km。其中,富龙西江特大桥桥梁全长6米,桥梁上部结构组合为引桥PC小箱梁+主桥斜拉桥,主桥采用双塔双索面混合梁斜拉桥(组合梁+混凝土梁),主桥主梁采用UHPC钢混组合梁。
由于富龙特大桥主体跨度约500米,这将追赶现状主体跨度为350米的平胜大桥,再次刷新佛山桥梁之,成为佛山桥。
而此前,连接南海、顺德两区的平胜大桥,曾创下多项之,曾是上跨度长的单跨单塔双幅四索面自锚式悬索桥。
据工程介绍,佛山市富龙西江特大桥工程为新建工程,全线按照一级公路标准(集散功能)兼顾城市道路功能的标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽33米。整个工程设计车速为80公里/小时,富湾立交与龙池立交之间桥梁采用八车道,其余路段采用六车道。
大桥将连接高明三水
佛山市路桥公司介绍,富龙西江特大桥建成后,将把佛山市高明区与三水区连接起来,项目通佛山一环西拓南环段,无缝接佛山市的南海区、禅城区,从而实现高明区与佛山中心城区及三水区的快速接,高明区富湾片区至禅城季华路西延线的距离将缩短至17公里。未来,佛山市高明区通广佛中心区将增加两条通道:一条是通杨西大道接其北延线(含富龙西江特大桥)后,接白金线后接桂丹路-海八路,直通广州市荔湾区;另一条则是通杨西大道北延线(含富龙西江特大桥)接季华路西延线后,接佛山一环西线(地下停车场车位画线届时已经改为佛清从高速),快速通达广州中心区、清远、从化等地。
新闻延伸
A佛山水域拥有桥梁多达200~300座
据海事部门不完全统计,佛山境内水域拥有桥梁多达200~300座,其中东平水道上的桥梁至少有23座。此外,佛山也是地级市中拉索桥较多的城市之一。年,奇龙大桥合龙后,佛山单是斜拉桥多达7座,它们分别是西樵大桥、九江大桥、龙湾大桥、石湾特大桥、三水大桥、南环顺德段斜拉桥和奇龙大桥。佛山还有多座和斜拉桥相似的悬索桥和拉索桥,如平胜大桥和佛陈大桥旧桥。从建桥的环境条件来看,佛山建的桥梁大都跨度较大;另一方面,斜拉桥雄伟挺拔且外观好看,建设技术成熟,这也是佛山许多新桥偏斜拉桥设计建厂房的原因。
B多座桥可以远眺广州
在广佛交界,有多座桥梁除了发挥其交通功能外,市民从桥梁经时甚至可以眺望不远的广州城区。例如,年通车的佛山地下停车位划线一环平胜大桥,接近50层楼高,在天气很好的情况下可以远眺到广州;之后,年通车的奇龙大桥,也追上了平胜大桥142米的高度。三山大桥两侧也可以看到广佛交融在一起的美丽景色。此外,还有早期的五丫口大桥、广河大桥以及海怡大桥等,也能实现市民“一桥看双城”的梦。
佛山的桥梁设计师还在桥梁上设计了更多功能。例如,曾被誉为亚洲地区座拉索大桥的佛山西樵大桥,主塔桥**上曾有酒店,不现在已经暂停使用。
C建桥难拆桥也难多座桥走入历史
佛山地理环境复杂,在每一座桥梁的建设程中,经常需要克服诸多技术难题。例如,龙湾大桥屹立于广东省**险滩之上,在建设程中,施工方采用的大一根桩长达8公司搬迁1米。而在奇龙大桥建设程中,海事部门曾珠江水系重要的黄金道——东平水道封14次,水上交通中断达41天。
不仅建桥难度大,拆桥难度也大。年,旧澜石大桥被爆破拆除。该桥所在位置共有三座不同历史时期建设的大桥,拆除施工中需确保上游两座桥梁,确保两岸堤岸,之后佛山禅城区城北的文昌桥也被拆除。澜石大桥、文昌桥是佛山现桥梁中的“老前辈”,和它停车场画线们相比,佛山后来建设的桥梁要比这些桥梁设计更复杂,也更具美感,很多新建的桥梁已成为佛山**的**建筑。
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