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近几十年来,钢结构工程行业在我国发展*,各种厂房、高低层建筑遍地开花,随着技术的革新进步、材料的更新改进,像机场、体育馆这样的大跨度加油站划线结构工程也多了起来,典型的如北京奥运会鸟巢,大跨度结构越来越成为衡量一个国内建筑科技发展水平的标准之一。下面由专注于钢结构工程的山西盛大钢结构公司为您介绍晋城钢结构大跨度结构的施工方法。
一、高空散装法
这种方法是在结构上使用的全部构件分成若干个小的散件直接在高空中设计位置上安装成整体的方式,在施工时利用满堂的悬挑和支架两种方法。
、分条或分块安装法
这种方法是将钢结构的构件在地面上进行焊接,将其变成条状或者是块状的拼装,接着由起重机械停车场车位画线吊装至设计位置组成整体架构,因此它也被称为小片安装法。这样的方法相比较高空散装法可以节省很多地面支架,并且分块或分条的大小一般是由起重设备的承受范围所决定的,所以制订施工方案会比较灵便。
三、整体吊装法
这种方法是将的结构构件在地面的时候将其拼接成整体,然后拆装空调再利用起重设备将其吊**空设计的位置施工将其安装,这个方法多于中等的跨度下桁架结构非常适用,同样起重设备的要求会比较高,并且在使用整体吊装的程里于地面上的程施工会有很大的影响。
四、整体提升法
这种方法是将起重设备放在结构的上面,其应用的方式是于结构在地上安装完以后,通吊杆将拼装好的结构提至已经设计好的位置。这样的施工方法基本采用的是利用小型机械群体来安装大结构框架,可以大幅减少吊装时所产生的成本,同时可将主体结构上的一些附属部分一起调至设计位置,这么做不仅仅会工期有所加快,还大大地降低了成本,同时也保机械搬迁了。
五、整体**升法
这种方法是将钢结构的构件在地面上拼接完以后可以把结构柱当作滑道来使用,将千斤顶安放在各个结构支点的下方,接着一步一步地将架好的结构慢慢地**升至设计位置的方式,因此整体**升法与整体提升法的区别在于它专业拆除设备提升时利用的设备不同和提升应用的轨道也不同。
六、折叠展开安装法
这种方法是运用网壳穹**的结构,它的使用画线工程原理在于它的立体空间可以被当作是环向箍的效果与径向拱的效果来叠加。这种施工技术的核心是,首先是将网壳去掉一部分杆件,让它成为一个可以机动的结构体,接着是将网壳结构在地面上将其折叠的部分进行展开,来减低它的安装高度,后通提升设备的方式补全剩余的构件,这样使整体结构又恢复了之前的静定结构。
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