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龙虎网讯（记者詹**）11月20日，龙虎网记者从南京市委市举行例行新闻发布会上获悉，扬子江大道快厂区道路划线速化改造工程的重要节点工程——汉中门匝道桥即将开展拆除工作。汉中门大街匝道桥拟定爆破时间安排在11月24日（周六）晚上22:00，11月25日7:00前恢复交通。未来，这个路口设置短隧道下穿汉中门大街，地面改为平交路口。
新闻发布会现场
地面改平交地下建隧道扬子江大道将实现快速化
扬子江大道是我市规划快速路网中主城快速外环的重要组成部厂区道路划线分。本次扬子江大道快速化改造将取消现状红绿灯，完善与沿线被交道路转向功能，实现快速化，同时解决行人过街难以及人行道、非机动车道缺失等问题。扬子江大道快速化改造进一步完善主城外环快速化功能、提升东西横向联系及区域服务效能、搬厂促进滨江风光带的沿线开发、实现“以人为本、功能完善、环境优美”的城市规划与建设理念具有非常重要的意义。
工程所属区位
汉中门大街匝道桥现状鸟瞰
施工完成后效果图
扬子江大道快速化改造工程的实施范围北起扬子江隧道的南接地点，南至河西大街与扬子江大道的交叉口，全长71公里。工程于今年4月进场施工，先期实施东宝路以南约51公里的管廊、隧道及道路。
扬子江大道承接厂房建设快速化改造工程于今年4月中旬开工，经过7个多月的施工，截至目前，已开工段落累计完成工法桩约3276米，地基加固约1270米，土方开挖约立方米。同时，根据工程总体建设方案，为保证扬子江大道与汉中门大街的转向衔接，以及市民滨江观光、游憩的需求，将拆除汉中门大街匝道桥，并设置短隧道下穿汉中门大街（汉中门隧道），地面改为平交路口。目前，汉中门隧道段的绿化迁移、管线改迁、保通道路已全部完成，亟待拆除汉中门匝道桥以保证后续汉中门隧道工程建设。
本周六晚22:00爆破请过往拆冷却塔拆除市民注意绕行
目前，桥梁拆除工作已经完成爆破拆除招标；由市组织的爆破方案已通过*评审，并取得了爆破施工；爆破期间交通组织方案已经市公安交管局批复；绿化、管线及障碍物的迁移已全部结束；与鼓楼区、建邺区相关街道接及周边人员疏散前期工作也楼房切割已开展；房屋鉴定的第三方监测单位已确定并进场开展工作。
施工工期分三个阶段：阶段准备阶段（11月11日—23日），围挡搭设及钻孔准备等；*阶段爆破及抢通阶段（11月24日—25日）；*三阶段正常破拆与清运阶段（11月26日—12月7日）。
此前，汉中门匝道桥已于11月11日正式封闭，扬子江大道主线、辅道正常通行。左转匝道封闭后，向南绕行线路为从清江南路或扬子江大道场门匝道桥绕行。据龙虎网记者在现场了解，综合考虑警戒与交通控制，大限度减少交通出行的影响，拟定爆破时间安排在11月24日（周六）的晚上22:00，11月25日7:00前恢复交通。
为保证爆破、拆除作业期间交通、有序，当晚将实施以下管制措施：
1、自11月24日21:00至警戒解除，扬子江隧道（扬子江大道线）由江北进城方向、扬子江大道由北向南方向报废拆迁（下关大桥至应天大街段）禁止车辆、行人通行。
2、自11月24日21:00至25日7:00，扬子江大道由南向北方向（集庆门大街至清凉门大街段）、汉中门大街（清江路至扬子江大道段）禁止车辆、行人通行。
记者在现场了解到，扬子江大道整体施工结束后，依据道路设计方案，恢复相关线路。爆破施工严格控制爆破危害效应，采用多种技术手段和综合防护措施确保周边居民建筑物的。爆破前委托具有专业资质的房屋鉴定单位周边居民小区楼房进行逐户入户调查*，爆破中委托爆破监测单位进行跟踪技术测控，爆破后进行数据分析和比说明，确保周边居民房屋“明白、踏实、放心”。
直播回顾：
5月30日下午，位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦楼房拆除两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除，两栋楼错时爆破，爆破声响16下，两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解，此次爆破共钻孔7263个，使用9160发建筑加固、1176吨、导爆索3500米，采用延时起爆技术具体分成16段爆破。王中举摄
5月30日下午，位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除，两栋楼错时爆破，爆破声响16下，两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解，此次爆破共钻孔7263个拆酒楼，使用9160发、1176吨、导爆索3500米，采用延时起爆技术具体分成16段爆破。图为两栋高楼被延时起爆。王厂区画线中举摄
5月30日下午，位于河南省郑州市区东明路附近的城中村常砦两栋10多层高烂尾楼房进行集中爆破拆除，两栋楼错时爆破，学校拆除爆破声响16下，两栋高楼被顺利爆破拆除。据了解，此次爆破共钻孔7263个，使用9160发、1176吨、导爆索3500米，采用拆迁公司延时起爆技术具体分成16段爆破。图为爆破拆除后，工作人员进入现场。王中举摄
南陵弋江大桥主桥墩全部建成
全县人民瞩目的南陵弋江大桥重建工程中的重要环节——九个主桥墩已于今年六月中旬全部建好。站在河边，远远望去，九个巨大的桥墩巍然屹立在滔滔急流中，**天立地，非常壮观。这时，我的脑海中不由的想到一个成语“中流砥柱”。九个主桥墩全部建好为弋江大桥旧厂房回收的早日建成打下了坚实的基础。
弋江大桥重建工程，全称专业机械移位为“南陵县县道079（老318国道）弋江大桥重建工程”。它所在的地理位置为南陵和宣城的交界处，北接弋江镇，南邻宣城文昌镇。全桥跨越青弋江，建成后全长350米。
2018年9月2日，大桥建设正式动工。整个工程包括桥梁工程，桥面铺装，人行道护栏，交通附属。大桥施工方克服了去年冬天雨雪天寒地冻，今年年初连续阴雨恶劣天气，弋江大河水深流急和其实人为的。排除重重困难，历拆除桥梁经坎坷，在两岸群众的支持下，终于拆学校把九个主桥墩建成，取得了施工阶段的胜利！
弋江**桥是上个世纪南陵长的大桥，它经历半个世纪的岁月，凝结了几代人的回忆。自2017年5月24月爆破拆除后，两岸人民一直盼望能再造一座新拆除钢结构桥。现在随着主桥墩全部建好，人们衷心祝愿新大桥早日建成通车，以造福人民群众，为千年古镇弋江再现“双桥虹卧青弋江”的动人画面！
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