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关于划线漆这个词，我们**想到的是生活中常见的是马路划线漆，要想在马路上涂抹出精美的图案必须考虑到一些阻碍问题，一是马路划线漆本身要求干燥快，追求效率等因素，以缓解交通于压钢结构厂房力是要求在白天和夜晚都有良好的能见度，三是应具有抗滑和耐磨，以保道路上行车和道路行车井然有序，因此，结合这些要求针彩田八牌的BA-200丙烯酸划拆烟囱线漆涂层来分析该产品主要有以下优势：
1、干燥快，缩短工期公司搬迁
表干时间≤20min,30min不沾粘轮胎，环氧漆的表干时间≤5小时，不粘胎时间**12小时。
2、不毛边，美观大方
工业园区划线 划线边界清晰不模糊，干净，看着舒服，环氧漆有毛边现象。
3、耐候好
耐候能优异，历久弥新，环氧漆黄变很快(特别是纯白的。
4、遮盖面均匀，避免浪费
BA-200的遮酒楼拆除盖率为018-022kg/㎡,环氧划线漆则≥035kg/㎡。
5、施工简便、**
BA-200是单组份油漆，不用担心配比的错误，未用完的油漆盖上盖子还可继续使用，环氧划线漆要比较严格的配比，并且拆烟囱配好后要在一定的时间内用完。
#交管新闻#麒麟“微创”手术打通路口通行瓶颈
今年以来，曲靖市麒麟分局大队通“微创”手术，交通拥堵顽疾。来看看这个“手术”怎么做?
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查?车位划线齐全“扫描”找准症结
按照“全区域、、多角度”的排查要求，针中心城区交通拥堵点段，组织人员城区道路通旧厂房回收行状况进行排查，详细收集和记录交通拥堵点段的具体位置、交通流量拥堵现状、设施建设、建筑加固排查隐患、以及近年来道路交通事故情况。爆破建筑结合市区两级部门建议、政协提案和“三千行动”收集的建议，问题路口进行逐一排查，找准拥堵原因，加强与部门、政协的沟通联系，通电话、上门走访、邀请座谈、实地调研等方式，找准路口拥堵“症结”。
诊?诊断“病因”科学分析
通反复实地踏勘，收集到的手数据进行梳理分析，找准了路口发生拥堵的主要原因：一是大流量情况下易发拥堵。随着城市的加速发展，辖区车流量明显上升，部分路口车道不能满当前交通流需求。是路网结构不合理，由于历史原因，一部分道路较窄，路网整体结构上缺乏合理，从而易造成交通拥堵。三是城区路口非机动车、行人交通出行需求量大，道路上逆向行驶、闯红灯、横穿马路等交通乱象屡禁不止，路口车辆顺利通行产生较大，交房屋拆除通管理难度日益加大。
治?微创“手术”精准施策
针部分路通拥堵、交通秩序混乱等情况，公安交管部门按照“一点一策、一策一案”的精细化管理要求，路口实施微创手术，提高通行效率。例如在寥廓北路拆学校江滨花园路口：该路口是一个钉子路口，单向设置有三车道，左侧设置调头和左转车道，车辆通行时，由于路口狭窄，空间不能够满车辆调头需要，现改为将调头和左转车道设置在道路右侧，车辆统一在道路右侧调头和左转。
设?取名划线打造精品
交管部门配合有关部门确定辖区背街小巷名称，将警力部署到辖区背街小巷，针乱停乱放**问题，通合理设置停车位，施划禁停标线，完善停车标志等，引导车辆有序停放、顺向停放。打造精品背街小巷，规范背街小巷车辆停放、摆摊经营等，打造管理精品工程。
增?新增车位统一标准
在曲靖市主城区，麒麟分局大队先后在城区多个城中村、多条背街小巷施划机动车停车泊位余个，有效规范了上述地点停车秩序。@交通微发布
山东交通职业学院是山东省交通运输厅直属的公办全日制高等职业院校。学校是国内优质专科高等职业院校、交通运输部高职教育示范院校、山东省首批优质高等职业院校建设单位、山东省首批技能型特色名校、省级文明单位、山东省普通高校毕业生业工作先进集体、教育部首批现学徒制试点院校、国内定向培养海军士官试点院校、山东省“3+2”口贯通分段培养试点院校、山东省首批混合所有制改革试点院校、山东省首批内部质量保体系诊改试点院校。
齐鲁晚报：学校今年的招生类别都有哪些？
山东交通职业学院：随着山东省改革的深入，我校形成了多元化招生体系。经山东省教育厅核准，我校年普通专科（高职）招生计划人。面向汽车、机械、土建、商贸、机电、信息技术等六个大类考生的春季计划560人；面向山东省普通文理类考生招生计划余人；省外13个省市招生计划400余人。“3+2”口贯通分段培养计划200人，定向培养海军士官300人。我校与省内停车场划线7所中等职业学校“三连读”合作办学。从年开始单独招生，招生计划逐年递增。分别在北校区和泰山校区设置初中起点的11个五年一贯制专业，面向全省招生。
学校招生专业及计划将通山东省教育招生考试院、《年山东省普通高校招生填报志愿指南》、学校网站、学校招生简章等形式向社会公布。
齐鲁晚报：山东交通职业学院的特色院系和专业都有哪些？
山东交通职业学院：学校接交通行业发展需要，建设汽车、道桥、物流、海、智能制造、轨道交通等6个重点专业群，开设34个招生专业；拥有财政支持建设的重点专业4个，山东省省级特色专业7个，国内交通运输类示范专业点3个。专业烟囱拆除
齐鲁晚报：这些专业毕业的学生，他们的业情况怎样？
山东交通职业学院：学校接综合交通运输体系，依托行业，专业发展聚焦交通，学校毕业生与业岗位比一直保持在1:4以上，特色主干专业达1:7。根据麦可思我校届毕业生业情况跟踪，学校共有毕业生人，总体业率9842%，平均月收入为元，专业口率为78%，业满意度为80%，业满意度为92%。我们有信心今年做得更好！
齐鲁晚报：山东交通职业学院是全省年首批“3+2”专本口贯通分段培养招生试点院校，请谈一谈年学校“3+2”的招生计划、衔接院校、报考条件？
山东交通职业学院：年面向山东钢结构楼房省夏季考生开设与本科高校衔接专业3个，招生计划200人，单独划线录取。道路桥梁工程技术收理科生40人，物流管理专业文、理各收40人，共80人，这两个专业与山东交通学院衔接；汽车运用与维修技术招收理科生80人，与青岛理工大学衔接。
齐鲁晚报：山东交通职业学院是国内首批定向培养士官试点院校，今年在这方面有没有招生计划？
山东交通职业学院：我校年面向山东、河南、安徽、夏季考生设定向培养海军士官计划300人。专业有海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术拆除公司三个专业，文科考生只能报考海技术专业，并且海军士官仅男生报考。各位考生请及时关注政审、、面试时间。
齐鲁晚报：请介绍一下学校产教融合、校企合作的情况如何。
山东交通职业学院：学校坚持产教融合、校企合作、工学结合的办学思路，与630余家国内外**企业建立了校企合作关系，与德国宝马、上海大众、福田戴姆勒等**企业建立了校内外基地；学校有云计算技术与应用、计算机应用技术两个校企合作专业，有现学徒制、订单、定向等校企合作培养班，为在校生实习创造了条件，毕业生业提供了不低于1：4的业岗位。
齐鲁晚报：请问学校在奖贷学金、贫困生资助方面有哪些政策？
山东交通职业学院：经不断探索和实践，我校已形成了国内奖学金（元/年）、国内励志奖拆除工程学金（元/年）、省奖学金（元/年）、省励志奖学金（元/年）、国内助学金、生源地国内助学贷、院长奖学金、综合奖学金、勤工助学、学费减免、困难补助、社会资助及师生心捐赠、新生绿色通道等较为完善的资助育人体系。学校保决不让一个学生因经济困难而辍学，且设有心超市，为每位经济困难学生提供基本生活和学习用品。
齐鲁晚报：介绍一下学校收费标准。
山东交通职业学院：根据山东省物价局关于大中专学生收费标准的有关规定，海技术、轮机工程技术专业收费标准为：元/年，计算机应用拆广告牌技术和云计算技术与应用专业收费标准为元/年。其他招生各专业收费标准均为：元/年；住宿费标准按《山东省大中专院校学生公寓收费管理暂行办法》执行。
齐鲁晚报：介绍一下学校招生办法及录取原则，
山东交通职业学院：学校不委托任何机构和个人招生相关事宜。以山东交通职业学院名义进行招生宣传等活动的机构或个人，学校保留依法追究其责任的权利。
在充分考虑高中学业水平考试成绩、体育测试成绩和春季考生的职业技能等方面的实际情况，根据考生填报我校各房屋切割专业志愿的具体情况，投档考生，采取“专业志愿清”的录取原则，**录取专业志愿，专业志愿不能满时，安排*专业志愿，依次类推。若所有专业志愿均不能满，则在专业志愿服从调剂的考生中按照与志愿相近的原则从高分到低分进行调剂，不服从调剂者予以退档。山东省以外的省（区、市）招生考试院如有特殊要求，按照生源地所在省（区、市）录取规则执行。
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