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随着机动车保有量逐年增加
停车难成了驾驶员头疼的问题
乱停车、停车随处可见
供行人行走的步道也被私画上停车位
把行人挤到机动车道上行走
为了加强主城区道路路内泊车位管理
治理不按规定乱停车的行为
6月22日上午拆除工程
市支队
在甘井子区、沙河口区、西岗区
同时辖区内交通主干线两侧的停车区域
进行重新施划
符合施划条件的给画
不符合施划条件的要清理
在沙河口区五四路与联合路交叉口
跨省途搬迁货运 将路两侧停放的车辆逐台清走后
工人开始施划停车泊位设隔离柱
沙河口区大队副大队张泽毅:
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原来可能有私设的停车位,我们在施划的程当中要把它清理掉。符合施划条件的我们给画,不符合施划条件的我们给它清理烂尾楼拆除掉。厂区道路画线
还路于民杜绝乱停车
多部门联合这次道路内泊位的重新施划
是为了加强道路路内泊车位管理
还路于民
杜绝乱停车的现象发生
市支队交通秩序处处长贾胜勇:
我们现在在五四路和联合路这个路口,现在设隔离柱的是这个位置。这次的清理以后,是要把整个的人行步道还给老百姓,让走路的行人有路可走。
施划范围
这次施划的范围实施区域为中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区的城市道路、公共广场、隔离带、路肩、立交桥下空地及沿街建筑物控制红线以外设置有停车泊位的道路。
市支队交通秩序处处长贾胜勇:
我们现在在人行步道的路侧增设阻车的隔离柱,这样的路段如果没有设置停车泊位的,是不允许停放车辆的。
小编也提醒各位司机朋友们注意
重新施划后
没有施划停车泊位的严禁停放车辆
否则会依法车辆进行处罚
编辑:张楠校:郭洋
责编:楼房拆除婷婷编审:海燕
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#交管新闻#麒麟“微创”手术打通路口通行瓶颈
今年以来,曲靖市麒麟分局大队通“微创”手术,交通拥堵顽疾。来看看这个“手术”怎么做?
企业搬迁
查?车位划线齐全“扫描”找准症结
按照“全区域、、多角度”的排查要求,针中心城区交通拥堵点段,组织人员城区道路通旧厂房回收行状况进行排查,详细收集和记录交通拥堵点段的具体位置、交通流量拥堵现状、设施建设、建筑加固排查隐患、以及近年来道路交通事故情况。爆破建筑结合市区两级部门建议、政协提案和“三千行动”收集的建议,问题路口进行逐一排查,找准拥堵原因,加强与部门、政协的沟通联系,通电话、上门走访、邀请座谈、实地调研等方式,找准路口拥堵“症结”。
诊?诊断“病因”科学分析
通反复实地踏勘,收集到的手数据进行梳理分析,找准了路口发生拥堵的主要原因:一是大流量情况下易发拥堵。随着城市的加速发展,辖区车流量明显上升,部分路口车道不能满当前交通流需求。是路网结构不合理,由于历史原因,一部分道路较窄,路网整体结构上缺乏合理,从而易造成交通拥堵。三是城区路口非机动车、行人交通出行需求量大,道路上逆向行驶、闯红灯、横穿马路等交通乱象屡禁不止,路口车辆顺利通行产生较大,交房屋拆除通管理难度日益加大。
治?微创“手术”精准施策
针部分路通拥堵、交通秩序混乱等情况,公安交管部门按照“一点一策、一策一案”的精细化管理要求,路口实施微创手术,提高通行效率。例如在寥廓北路拆学校江滨花园路口:该路口是一个钉子路口,单向设置有三车道,左侧设置调头和左转车道,车辆通行时,由于路口狭窄,空间不能够满车辆调头需要,现改为将调头和左转车道设置在道路右侧,车辆统一在道路右侧调头和左转。
设?取名划线打造精品
交管部门配合有关部门确定辖区背街小巷名称,将警力部署到辖区背街小巷,针乱停乱放**问题,通合理设置停车位,施划禁停标线,完善停车标志等,引导车辆有序停放、顺向停放。打造精品背街小巷,规范背街小巷车辆停放、摆摊经营等,打造管理精品工程。
增?新增车位统一标准
在曲靖市主城区,麒麟分局大队先后在城区多个城中村、多条背街小巷施划机动车停车泊位余个,有效规范了上述地点停车秩序。@交通微发布
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“小区道路要变成公共道路外开放了?”近日有网友反映望京花家里小区内道路即将变成高空拆除公共道路,并立了交通指示牌,小区内还划上斑马线等,引起业主不满。近日,朝阳区**管理部门称该小区道路不是规划道路,望京街道办事处综治办给出回应称,道路不会外开放。
小区道路将外开放?
家住花家里的居民称,他们小区的道路可能要外开放,允许社会车辆随意穿行。从到现场看到,小区分东、西门,东门可供车辆进入,西门则关闭,仅供行人和非机动车辆通。但西门门口已安装外部道路指示牌,地上也划上向外行驶的指示钢结构厂房箭头等(如下图)。
业主姬女士表示:“这是近一个月改造的,之前都没有。”不少业主看到后并不明白为何如此,“没有部门通知我们,之后询问了居委会和物业才知道这条路要开放。他们说西门要被打开,供车辆通行,可能小区内的道路要变成公共道路。”此大多数业主不满,“这条道路明明是小区内主干道,为什么要变成公共道路?而且也没人跟业主商量开始施工。”业主李先生气愤地表示。
由于花家里小区面积较大,从小区东门的道路前往北四环或是京承高速,需绕行小区外侧,小区北侧学校多,上学期间经常堵车,而从小区内部穿不仅节省时间还方便。
但该行为搬宾馆引起了小区业主不满,张女士表示,小区道路变成公共道路*造成隐患,“我们小区内有一所幼儿园,一所小学,一所中学,大门外打开,人杂车杂,十分不,为了孩子、老人这路也不能开放。”
此前所立指示牌已摘除
小区居民称,小区内道路应归业主所有,有所变化应与业主商量。《物权法》*七十三条规定:建筑区划内的道路,属于业主共有,但属于城镇公共道路的除外。致电朝阳区**市容委,工作人员给出回应,称小区内该条道路并不是规划道路。
而小区居委会和物业表示,小区西门有开放的打算,但具体细节并不知情,都是由望京街道办实施改造。望京街道办事处综治办闫先混泥土切割生给出回应表示,小区内的道路不会外开放,“小区是封闭小区,北门道路狭窄,不好通车,交通不拆楼房便。为了打开小区微循环,所以才想到把西门打开,但并不是外开放,只准车辆从小区出去,这样居民上四环或是京承高速都方便很多,本来想解决小区出行难问题,可能居民拆除冷却塔误会了。”
但业主称,小区道路都施划了斑马线,“如果只是让业主出去,为何要施划斑马线?”街道综治办闫先生一再表示不会变成公共道路。
目前小区西门所立的道路指示牌已被摘除,门口也贴上此路不通的牌子。
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